W tym tygodniu wysłaliśmy tacę, która wyglądała jak każda inna: 5000kopuły metalowena taśmie nośnej, oznaczonej jako niemiecki dostawca Tier-1, produkujący moduły przełączników w kierownicy. Jednak zespół ds. jakości oznaczył numer partii, zanim została ona wypuszczona na rynek. Była to 100-milionowa kopuła, którą wycisnęliśmy od pierwszego uruchomienia na naszej starej 80-tonowej prasie w 2008 roku. To nie jest okrągła liczba, którą wymyśliliśmy na potrzeby marketingu. Pochodzi z naszego systemu MES, który rejestruje każde uruchomienie kopuły od czasu digitalizacji w 2019 r.
Klient nie zrobił z tego wielkiego problemu. Kupują od nas 12 milionów kopuł rocznie, a jedna taca więcej to tylko zapas. Jednak dla nas warto zatrzymać się przy 100-milionowej kopule, ponieważ wyznacza ona różnicę między małym warsztatem a dostawcą, na którym programy motoryzacyjne mogą polegać przez 10 lat bez przeprojektowywania.
Jedna z naszych 12 progresywnych pras matrycowych z czteroramiennymi-kopułkami SUS301 do modułów układu kierowniczego samochodów.
Co właściwie oznacza 100 milionów kopuł
Wystarczy sto milionów kopułek, aby włączyć dotykowy włącznik w każdym samochodzie sprzedanym w Niemczech w ciągu ostatnich trzech lat. Wystarczy też dowiedzieć się co psuje. W ciągu 18 lat produkcji zaobserwowaliśmy pęknięcia obręczy spowodowane- zbyt małym luzem w matrycy, zmianę rezystancji styku na skutek pozostałości topnika oraz zmianę siły z partii SUS301 o nierównej twardości. Każda awaria nauczyła nas czegoś, co widać w naszym obecnym procesie: tolerancja siły +/- 10g, kontrola luzu matrycy 0,005 mm i 100% kontrola AOI na każdej rolce.
Nasza obecna zdolność produkcyjna wynosi 60 milionów kopuł rocznie na 12 progresywnych prasach matrycowych w Qingdao. 100-milionową kopułką była czteronożna kopułka SUS301 o średnicy 6 mm i wadze 250 g, pokryta 3-mikronowym złotem na pierścieniu stykowym. Trafia do modułu kierownicy, który wykonuje 500 000 cykli prasowania przez cały okres eksploatacji samochodu.
Do kogo trafiła 100-milionowa kopuła
Klientem jest niemiecka firma Tier-1, której dostarczamy od 2019 roku. Specjalizuje się on w naszych kopułkach do przełączników-w kierownicy, dźwigni kolumn i paneli konsoli środkowej. Ich PPAP wymaga dokumentacji IATF 16949, 100% kontroli przychodzącej pod kątem siły i oporu oraz czasu reakcji na awarię wynoszącego 24 godziny. W 2021 r. przeszliśmy audyt drugiego źródła i od tego czasu nie przegapiliśmy żadnej daty dostawy.
Nie możemy publicznie wymienić klienta, ale możemy powiedzieć, że kupujeukłady arkuszy kopułowychNAFPCdla kierownicy i luźne kopułki na sztywnej płytce PCB dla konsoli środkowej. Ich obecny roczny wolumen u nas wynosi około 12 milionów sztuk, podzielonych na cztery średnice kopuł.
Czteronożna kopułka SUS301 o grubości 6 mm-wysłana jako 100-milionowa jednostka.
Co się zmieniło między kopułą nr 1 a kopułą nr 100 milionów
Pierwszą kopułką, którą wycisnęliśmy w 2008 roku, była okrągła kopułka o średnicy 5 mm i wadze 300 g, wycięta-na prasie ręcznej bez kontroli. Wysłaliśmy go do producenta pilotów w Shenzhen, a on zwrócił całą partię, ponieważ 15% kopuł nie miało zatrzasku. To był dzień, w którym kupiliśmy nasz pierwszy-tester krzywej siły.
Obecnie przed pakowaniem każda szpula jest próbkowana na stanowisku-z krzywą siłową. Dodaliśmy AOI w 2020 r., testy mgły solnej w 2022 r. i komorę szoku termicznego w 2026 r. Luz matrycy w naszych obecnych prasach jest kontrolowany do 0,005 mm w porównaniu z 0,05 mm w 2008 r. Tolerancja siły uruchamiania została przesunięta z +/- 30g na +/{11}}g. Każde z tych ulepszeń wynikało z prawdziwego problemu klienta, a nie konsultanta.
Co to oznacza dla kupujących
Jeśli jesteśpozyskiwanie metalowych kopułw przypadku nowego programu liczba, która ma znaczenie, nie jest całkowitą dostawą. Jest to liczba kolejnych dostaw, które wykonaliśmy terminowo i zgodnie ze specyfikacją. Dla naszych trzech największych klientów z branży motoryzacyjnej liczba ta wynosi zero brakujących dostaw w ciągu ostatnich 24 miesięcy. To jest osiągnięcie, na którym chcemy sprzedawać, a nie okrągły kamień milowy w produkcji.
Jeśli potrzebujesz drugiego źródła kopuł, zestawów arkuszy kopuł lubmoduły wycinane-, wyślij nam swój rysunek i roczny wolumen. Bezpłatne próbki wyślemy w ciągu 48 godzin, a gotową wycenę-PPAP w ciągu pięciu dni roboczych.Skontaktuj się z inżynierią Shanyoaby rozpocząć proces kwalifikacji.
- John Smith, starszy inżynier aplikacji, Shanyo
W tym tygodniu wysłaliśmy tacę, która wyglądała jak każda inna: 5000kopuły metalowena taśmie nośnej, oznaczonej jako niemiecki dostawca Tier-1, produkujący moduły przełączników w kierownicy. Jednak zespół ds. jakości oznaczył numer partii, zanim została ona wypuszczona na rynek. Była to 100-milionowa kopuła, którą wycisnęliśmy od pierwszego uruchomienia na naszej starej 80-tonowej prasie w 2008 roku. To nie jest okrągła liczba, którą wymyśliliśmy na potrzeby marketingu. Pochodzi z naszego systemu MES, który rejestruje każde uruchomienie kopuły od czasu digitalizacji w 2019 r.
Klient nie zrobił z tego wielkiego problemu. Kupują od nas 12 milionów kopuł rocznie, a jedna taca więcej to tylko zapas. Jednak dla nas warto zatrzymać się przy 100-milionowej kopule, ponieważ wyznacza ona różnicę między małym warsztatem a dostawcą, na którym programy motoryzacyjne mogą polegać przez 10 lat bez przeprojektowywania.
Jedna z naszych 12 progresywnych pras matrycowych z czteroramiennymi-kopułkami SUS301 do modułów układu kierowniczego samochodów.
Co właściwie oznacza 100 milionów kopuł
Wystarczy sto milionów kopułek, aby włączyć dotykowy włącznik w każdym samochodzie sprzedanym w Niemczech w ciągu ostatnich trzech lat. Wystarczy też dowiedzieć się co psuje. W ciągu 18 lat produkcji zaobserwowaliśmy pęknięcia obręczy spowodowane- zbyt małym luzem w matrycy, zmianę rezystancji styku na skutek pozostałości topnika oraz zmianę siły z partii SUS301 o nierównej twardości. Każda awaria nauczyła nas czegoś, co widać w naszym obecnym procesie: tolerancja siły +/- 10g, kontrola luzu matrycy 0,005 mm i 100% kontrola AOI na każdej rolce.
Nasza obecna zdolność produkcyjna wynosi 60 milionów kopuł rocznie na 12 progresywnych prasach matrycowych w Qingdao. 100-milionową kopułką była czteronożna kopułka SUS301 o średnicy 6 mm i wadze 250 g, pokryta 3-mikronowym złotem na pierścieniu stykowym. Trafia do modułu kierownicy, który wykonuje 500 000 cykli prasowania przez cały okres eksploatacji samochodu.
Do kogo trafiła 100-milionowa kopuła
Klientem jest niemiecka firma Tier-1, której dostarczamy od 2019 roku. Specjalizuje się on w naszych kopułkach do przełączników-w kierownicy, dźwigni kolumn i paneli konsoli środkowej. Ich PPAP wymaga dokumentacji IATF 16949, 100% kontroli przychodzącej pod kątem siły i oporu oraz czasu reakcji na awarię wynoszącego 24 godziny. W 2021 r. przeszliśmy audyt drugiego źródła i od tego czasu nie przegapiliśmy żadnej daty dostawy.
Nie możemy publicznie wymienić klienta, ale możemy powiedzieć, że kupujeukłady arkuszy kopułowychNAFPCdla kierownicy i luźne kopułki na sztywnej płytce PCB dla konsoli środkowej. Ich obecny roczny wolumen u nas wynosi około 12 milionów sztuk, podzielonych na cztery średnice kopuł.
Czteronożna kopułka SUS301 o grubości 6 mm-wysłana jako 100-milionowa jednostka.
Co się zmieniło między kopułą nr 1 a kopułą nr 100 milionów
Pierwszą kopułką, którą wycisnęliśmy w 2008 roku, była okrągła kopułka o średnicy 5 mm i wadze 300 g, wycięta-na prasie ręcznej bez kontroli. Wysłaliśmy go do producenta pilotów w Shenzhen, a on zwrócił całą partię, ponieważ 15% kopuł nie miało zatrzasku. To był dzień, w którym kupiliśmy nasz pierwszy-tester krzywej siły.
Obecnie przed pakowaniem każda szpula jest próbkowana na stanowisku-z krzywą siłową. Dodaliśmy AOI w 2020 r., testy mgły solnej w 2022 r. i komorę szoku termicznego w 2026 r. Luz matrycy w naszych obecnych prasach jest kontrolowany do 0,005 mm w porównaniu z 0,05 mm w 2008 r. Tolerancja siły uruchamiania została przesunięta z +/- 30g na +/{11}}g. Każde z tych ulepszeń wynikało z prawdziwego problemu klienta, a nie konsultanta.
Co to oznacza dla kupujących
Jeśli jesteśpozyskiwanie metalowych kopułw przypadku nowego programu liczba, która ma znaczenie, nie jest całkowitą dostawą. Jest to liczba kolejnych dostaw, które wykonaliśmy terminowo i zgodnie ze specyfikacją. Dla naszych trzech największych klientów z branży motoryzacyjnej liczba ta wynosi zero brakujących dostaw w ciągu ostatnich 24 miesięcy. To jest osiągnięcie, na którym chcemy sprzedawać, a nie okrągły kamień milowy w produkcji.
Jeśli potrzebujesz drugiego źródła kopuł, zestawów arkuszy kopuł lubmoduły wycinane-, wyślij nam swój rysunek i roczny wolumen. Bezpłatne próbki wyślemy w ciągu 48 godzin, a gotową wycenę-PPAP w ciągu pięciu dni roboczych.Skontaktuj się z inżynierią Shanyoaby rozpocząć proces kwalifikacji.
- John Smith, starszy inżynier aplikacji, Shanyo
